GM VIN Decoder

[Didi11]

Très intéressant et peut-être pourrait-on le mettre en post-it et uniquement réservé à GM et faire ainsi pour FORD et MOPAR

http://service.gm.com/dealerworld/vincards/

[Vignau]

OUI, TRES BIEN...

[LE SAOUT Yvon]

merci Didi, c'est fait !

[Didi11]

Pour les Chevrolet de 1958 à 1967.

http://www.yearone.com/updatedsinglepages/Id_info/Impala/fullszvinplts.asp

Pontiac

http://www.yearone.com/updatedsinglepages/Id_info/gto/vingto.asp

Firebird

http://www.yearone.com/updatedsinglepages/Id_info/gto/vingto.asp

[Didi11]

merci Didi, c'est fait !

Merci à toi

Le plus généraliste mais ô combien pratique, à marquer dans vos favoris sans hésitation

http://www.vinwiz.com/

[Nicodess]

Merci pour le VIN decoder, petite question, le VIN de ma Trans Am commence par 1G5

il n'y a pas d'indication pour le 5 qui correspond à la marque quelq'un pourrait m'éclairer ? (est-ce parce que pontiac à l'epoque a intégré un moteur buick et donc ne pouvait pas mettre 2 ?)

sinon tout le reste du VIN est décodé grâce à l'outil.

[Roger Zimmermann]

Merci pour le VIN decoder, petite question, le VIN de ma Trans Am commence par 1G5

il n'y a pas d'indication pour le 5 qui correspond à la marque quelq'un pourrait m'éclairer ? (est-ce parce que pontiac à l'epoque a intégré un moteur buick et donc ne pouvait pas mettre 2 ?)

Ce devrait être un "2". Est-ce que ce chiffre 5 est sur les papiers de l'auto (erreurs fréquentes) ou sur la plaquette derrière le pare-brise?

[stg]

Apparement le 5 correspond a Pontiac dans le VIN decoder GM et qu a partir de 90. ???? C est quand meme pas une division Truck ou autres !!!!

[Nicodess]

Toutes les turbo trans am sont en 1G5, c'est noté sur le pare-brise et les différents autocollants sur le véhicules

[Roger Zimmermann]

Maintenant que je suis à la maison, je peux confirmer qu'à partir de 90, le 5 c'est: Pontiac, incomplete, et toujours 2 pour les "normales". Donc, les voitures étaient envoyées ailleurs pour greffer le moteur. La 10ème lettre à partir de la gauche est K pour 1989 et L pour 1990. Pour 1989, ma fiche officielle de GM n'a pas le chiffre 5 en 3ème position.

[Nicodess]

le 5 c'est: Pontiac, incomplete, et toujours 2 pour les "normales". Donc, les voitures étaient envoyées ailleurs pour greffer le moteur

Concernant la Turbo, le moteur 3,8L c'est PAS Inc. qui les fabriquait puis les envoyait à l'usine GM de Van Nuys en Californie pour être associés au chassis de la GTA enfin l'auto retournait chez PAS pour les dernières modifications et tests. Ca explique donc le "5" puisque Pontiac ne s'occupait pas entièrement de la TTA. Merci Roger.